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鏈輪日常維護保養
新聞來源: 發布時間:2020/6/19 5:25:39 瀏覽次數:
鏈輪(Sprocket wheel)日常維護維護2、輪裝在軸上應沒有擺動和歪斜雙排鏈輪齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入和退出齧合,盡量減少齧合時的鏈節的衝擊和接觸應力,而且要易於加工。常用的鏈輪端麵齒形見圖1。它是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構成,簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標準刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪製端麵齒形,隻需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規定製造"即可,但應繪製鏈輪的軸麵齒形,其尺寸參閱有關設計手冊。在同一傳動(transmission)組件中兩個輪的端麵應位於同一平麵內,輪中心距在0.5米以下時,可以偏差1毫米;輪中心距在0.5米以上的時候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦輪齒(Gear tooth)側麵現象,如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損(零部件失效的一種基本類型)。在更換輪時必須注意巡查和調整偏移量。
3、輪磨損(零部件失效的一種基本類型)嚴重後,應同時更換新輪和新輪,以保證良好的齧合。不能隻單獨更換新輪或新輪。否則會造成齧合不好加速新輪或新輪的磨損。輪齒(Gear tooth)麵磨損到一定程度後應及時翻麵使用(指可調麵使用的輪),以增加使用時間。
4、新輪過長或經使用後伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數(even)農機鏈輪是一種借助於運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備630鏈輪原鏈輪設計材料為40Cr,整體調質硬度HB220~250,齒部淬火HRC48~52。這種方法因齒部淬火硬度有限,在此基礎上基本上不能提高鏈輪的耐磨性。建議將鏈輪材料改為20CrMnTi,滲碳淬火處理,鏈窩硬度可達HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。這樣可大大提高鏈輪的使用壽命,減少修機頻次,提高生產率,降低生產成本SGB-520/22刮板輸送機主要用於中低厚煤層經濟普采工作麵運輸。本產品具有結構緊湊、簡單,傳動平穩,安裝維護方便,工作可靠,工藝布置靈活等特點;它不但能水平輸送,也能傾斜輸送;既可單機使用,也可多台聯合使用。鏈輪是刮板輸送機的重要部件之一鏈節應從鏈輪(Sprocket wheel)背麵穿過,鎖片插在外麵,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
5、輪在工作中應該及時加注潤滑油(Lubricating oil)。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙(clearance),來改善工作條件,減少磨損(零部件失效的一種基本類型)。
6、舊輪上不能與部分新輪混合使用,否則容易在傳動(transmission)中產生衝擊,拉斷輪。
7、機器(machine)長期存放時,輪應拆下用煤油或柴油清洗(Clean)幹淨,然後塗上機油或黃油存放在幹燥的地方。
上一條:鏈輪和鏈條常用的潤滑技巧介紹下一條:鏈輪更換時有哪些地方需要注意
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