鏈輪和鏈條常用的潤滑技巧介紹

新聞來源：   發布時間：2020/6/18 7:59:42   瀏覽次數：

鏈輪(Sprocket wheel)和鏈條（chain)常用的潤滑技巧（Skill)介紹

在日常機械(Mechanics)設備(equipment)的運行過程中鏈輪(Sprocket wheel)和鏈條（chain)經常會因為各種原因導致磨損(零部件失效的一種基本類型)，磨損的鏈輪和鏈條（chain)需要經常更換，不僅降低（reduce)的生產(Produce)效率(efficiency)更增加了生產成本，對鏈輪和鏈條（chain)進行必要的潤滑可以有效降低鏈輪的磨損，對鏈輪和鏈條（chain)的潤滑技巧（Skill)是有講究的，不是隨便把油加上就了事了這麽簡單。


其實操作的步驟（procedure)很簡單，首先要清理鏈輪(Sprocket wheel)和鏈條（chain)周圍的灰塵和鐵鏽，然後在打上專用的潤滑油(Lubricating oil)，當鏈輪和鏈條上存在的潤滑油和灰塵或異物混合後530鏈輪因鏈條不可避免地與煤粉接觸，其上黏有少許煤粉，被帶到鏈輪鏈窩接觸處，煤粉含有少許尖硬的沙子，在摩擦過程中會引起鏈輪表麵材料的脫落，這就是磨料磨損630鏈輪原鏈輪設計材料為40Cr，整體調質硬度HB220~250，齒部淬火HRC48~52。這種方法因齒部淬火硬度有限，在此基礎上基本上不能提高鏈輪的耐磨性。建議將鏈輪材料改為20CrMnTi，滲碳淬火處理，鏈窩硬度可達HRC60以上，其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。這樣可大大提高鏈輪的使用壽命，減少修機頻次，提高生產率，降低生產成本磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關。從磨料硬度對磨損的影響圖可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時，引起摩擦材料高速磨損，因煤粉混有少許尖硬的沙子，這也是加速鏈輪磨損的主要原因之一鏈條所打的機油會被逐漸的稀釋(dilute)掉，然後汙損的鏈條會發出很大的噪音(分貝（dB))，這個時候對鏈條的磨損(零部件失效的一種基本類型)時非常大的，遇到這種情況AG百家下三路技巧需要對鏈條和鏈輪進行清理及時上油。


在對鏈條（chain)或者鏈輪(Sprocket wheel)進行上油的時候應該把油加在哪裏呢？其實AG百家下三路技巧應該把潤滑油(Lubricating oil)放在鏈條和鏈輪咬合的部位，並且要把油打均勻（jūn yún)，不能出現有的地方有油有的地方沒有油的情況，鏈條和鏈輪經過潤滑之後要多轉動幾圈，試一試潤滑的效果，如果設備(equipment)傳動(transmission)的很好說明潤滑油已經起到效果了，如果還是和以前一樣很費勁，就說明上的油沒有上好，需要AG百家下三路技巧從新上一下，上油也是一門技術活，不是油越多潤滑的效果就越好，倒油的時候要會順著軸往下倒，如果控製（control)不好的話就會造成浪費，有一辦法能做到不浪費就是用注射器或者硬紙片沾油，這樣的話就非常的簡單而且不能造成浪費428鏈輪鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應力，在其摩擦表麵上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指標是接觸疲勞極限，即在一定的應力循環次數下不發生點蝕現象的最大應力